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“领雁”AG50轻型运动飞机在湖北荆门成功首飞

时间:2020-08-27 00:05 作者: 点击:

首席试飞员黄杰在飞机着陆后报告,“领雁”AG50轻型运动飞机在湖北荆门成功首飞 熊东东 摄,自主研制的综合航电系统,全机推拉钢索操纵系统,制造成本和运行成本低,北京丝路通用

“领雁”AG50轻型运动飞机在湖北荆门成功首飞 熊东东 摄

  中新网荆门8月26日电 (梅春艳) 湖北荆门漳河之滨,由航空工业自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机26日成功首飞。其犹如一只领航的大雁,迎风而上,在经过12分钟平稳飞行后安全着陆,为观众呈现完美的空中首秀。

“领雁”AG50轻型运动飞机在湖北荆门成功首飞 熊东东 摄

  首席试飞员黄杰在飞机着陆后报告:“飞机按计划完成首飞任务,各系统工作正常,状态良好!”至此,国产AG系列通用飞机家族又增添了新的成员。

  AG50飞机由航空工业通飞所属特飞所自主研制,采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局,流线型机身,前三点固定式起落架,最大起飞重量650千克,有效载荷245千克,最大航程650千米,最大飞行速度222千米/小时。

“领雁”AG50轻型运动飞机在湖北荆门成功首飞 熊东东 摄

  AG50飞机采用低成本复合材料机体、自主研制的综合航电系统、全机推拉钢索操纵系统,使用普通汽车用油的ROTAX912发动机,制造成本和运行成本低,具有良好的经济性。当天,北京丝路通用航空有限公司、天津津津通用航空有限公司、湖北同诚通用航空有限公司、中业华威航空科技发展有限公司等与航空工业特飞所签订了购机合同。

  2020年是AG50项目研制的攻坚年,也是实现项目总目标的关键年。面对疫情防控和科研生产任务的双重挑战,航空工业通飞及特飞所坚持一手抓疫情防控、一手抓复工复产,高效有序推进科研生产。接下来,航空工业将继续坚持自主创新,加快飞机研制,为中国通用航空产业发展贡献力量。(完)

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